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.Fortsetzung 3:
... Stellen wir uns ein relativ
perfektioniertes Verkehrsleitsystem vor, in dem die „Autos“ von
Automaten gefahren werden. Das Ergebnis wären halböffentliche
Taxen. Sie ständen ihren „Besitzern“ bei Bedarf zur Verfügung,
und zwar nicht nur einem, sondern jedem im Wechsel mit anderen. Warum
soll man nicht vor Verlassen der Wohnung den Wunsch, nach XY zu
kommen, ins System „eingeben“ und draußen taucht dann ein
Automat als „Chauffeur“ auf? Das braucht doch Freaks nicht daran
zu hindern, ihren speziellen Lieblingswagen zu hüten und nur den zu
nutzen. Aber für die Masse der Bürger ist heute schon das Auto nur
ein Nutzgegenstand. Denen wäre lieber, sie könnten ein „Taxi“
nehmen und hätten zum Beispiel nie Probleme mit Werkstätten oder
technischer Überprüfung. Das Verkehrsleitsystem schlösse ein, dass
die „Taxistände“ bedarfsnah lägen – also so wie bei heutigen
Taxen an Bahnhöfen, morgens in Wohnnähe usw. Solche
parkraumfreundlichen „Taxen“ könnten sogar allmählich
eingeführt werden. Es muss nur immer darauf geachtet werden, dass
jede Verabsolutierung ohne Ausnahmen in Einzelfällen „ungerecht“
und demzufolge nicht „kommunistisch“ wäre.
Sich einen eigenen PKW anzuschaffen, um
einmal in den Urlaub zu fahren, ist eigentlich absurd. Wer sollte
etwas dagegen haben, eine große Reise anzumelden und auch hier
steht der „Chauffeur“ pünktlich vor der Tür? Macht heute nur
deshalb keiner, weil´s für den Einzelnen so teuer ist – und er
seinen PKW ja schon besitzt.
Für solche Systemlösungen wäre der
Aufwand, sie zu betreiben, bereits heute vertretbar – nur nicht der
Aufwand, sie aufzubauen. (Und natürlich ist das Ziel des Ganzen, die
Menge der Verkehrsmaschinen insgesamt zu reduzieren,
„wirtschaftsfeindlich“.)
Nun stelle ich aber immer wieder neu
die naive Frage: Wie viele hoch komplizierte Raketensysteme werden
heute gebaut, die, technisch veraltet, umgehend durch neuere ersetzt
werden? Wie viel unwiederbringliches menschliches Potential
verschlingen die nutzlos? Ein einzelner Flugzeugträger kostet
Milliarden. „Unser“ Verkehrssystem optimierte ganz nebenbei die
Kraftstoffversorgung. Im Gegensatz zu gesellschaftlichen Aufwendungen
für Flugzeugträger und Vergleichbares sinken die Kosten, sobald das
am Anfang aufwändige Verkehrssystem arbeitet. ...
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Und die nächsten "Gedichte des Tages"?
Irgendwie graut es mir vor der Vorstellung, die unbestimmt bleibende Zahl an Flüchtlingen versinkt unbemerkt in neueren Nachrichten wie die nächsten 10000 Kriegstoten hinter den nächsten verschwinden. Gewöhnung. Zur Erinnerung alsUschi Gressmann mir "lampedusa" ...
Ein gewissermaßen der Hoffnung Flügel verleihendes Gedicht von Meas Wolfstatze ist "Turmfalke".
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